{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}

Northwave 單車知識庫|人物誌
如果說近年的職業公路賽有一條最清楚的主線,那幾乎一定離不開兩個名字:Tadej Pogačar 與 Jonas Vingegaard。
這位來自丹麥的選手,並不是以天才少年之姿突然登場。相反地,他的職業生涯更像是一段逐漸被看見的過程。從最初在 Jumbo-Visma 車隊擔任副將,到 2022 年第一次贏得 Tour de France,再到 2023 年再次擊敗 Pogačar 成功衛冕,Vingegaard 已經成為當代 Grand Tour 最具代表性的總成績選手之一。
在今天的世界公路賽版圖中,Jonas Vingegaard 與 Pogačar 的競爭,也逐漸被視為這個世代最重要的一條對抗線。如果你想了解更多當代職業公路賽的主要人物,也可以參考 當代職業公路賽選手總覽。
Jonas Vingegaard 出生於丹麥北部的小城區。與許多從小就被視為天才的選手不同,他的早期生活其實非常普通。年輕時,他曾在漁業公司工作,並同時兼顧訓練與比賽。
直到加入丹麥 Continental 車隊後,他的能力才逐漸被更高層級的車隊注意。2019 年,Vingegaard 加入 Jumbo-Visma(現為 Visma | Lease a Bike),正式踏入 WorldTour 的舞台。
最初,他的角色其實是副將。車隊當時的核心人物是 Primož Roglič,而 Vingegaard 則在山區賽段逐漸展現出穩定的爬坡能力。
2021 年的 Tour de France,是 Vingegaard 真正被世界車壇記住的一年。當 Roglič 因傷退賽後,Vingegaard突然成為車隊的總成績希望,並最終拿下總成績第二名。
當時站在頒獎台中央的,正是 Tadej Pogačar。也正是在那一刻,許多人開始意識到:這位丹麥選手,可能會成為未來 Grand Tour 的重要競爭者。
一年後的 2022 年,這個預測成為現實。在阿爾卑斯山與比利牛斯山的連續高山賽段中,Vingegaard 成功擊敗 Pogačar,贏得 Tour de France 總冠軍。
如果說 Pogačar 代表的是爆發力與攻擊性的騎乘風格,那 Vingegaard 則更像是一位節奏型選手。他的強項在於長時間穩定的爬坡輸出,以及精確的比賽節奏控制。
這種差異,也讓兩人的對決變得格外有意思。在許多 Tour de France 的山區賽段中,你會看到 Pogačar 嘗試用攻擊改變局勢,而 Vingegaard 則以穩定節奏逐漸拉開差距。
正是這樣的風格對比,讓兩人的競爭成為近年 Tour de France 最重要的敘事主線之一。
在 Grand Tour 的世界裡,真正能競爭總成績的選手通常需要三種能力:爬坡、計時與穩定的三週耐力。Jonas Vingegaard 的強項,正是這三種能力的結合。
他或許不像某些選手那樣以單次爆發力聞名,但在長距離山區賽段與多日賽節奏中,他往往能逐漸累積優勢。這也是他能在 Tour de France 這樣的三週賽事中持續保持競爭力的原因。
對許多車迷來說,近年的公路賽世界幾乎是由 Pogačar 所主導。但如果沒有 Jonas Vingegaard 的存在,這個故事就不會完整。
正是這位丹麥選手的出現,讓 Tour de France 再次變成一場真正的對抗。未來幾年,這兩位選手之間的競爭,也很可能繼續定義 Grand Tour 的樣貌。