單車裝備科技

卡鞋一定要越包覆越好？

騎乘後，很多人會發現，
包覆感與壓迫感之間，
其實需要找到平衡。

公路車一定要用公路卡鞋？

越來越多車友在公路車上
使用 SPD 系統，
這也代表另一種騎乘選擇。

裝備越高階，就一定更好？

高階裝備通常更輕或更硬，
但對許多車友來說，
真正重要的是適合自己與否。

被大量推薦的，就是最好？

推薦往往來自特定騎乘條件，
理解自己的需求，
比跟隨推薦更重要。

公路卡系統

使用三孔卡片，常見於公路車騎乘。
接觸面較大、踩踏效率高，
多用於公路競賽與高速騎乘。

SPD 卡系統

使用兩孔卡片，最早常見於 MTB。
現在也廣泛使用於 飛輪、
公路車長距離騎乘與日常訓練。

Arch Support 足弓支撐

Arch Support 是與鞋底一體成型的足弓支撐設計， 能在踩踏時提供穩定支撐， 讓力量傳遞更直接，同時減少長時間騎乘時足弓疲勞。

這項結構從入門、進階到競賽等級的公路鞋底全面配置， 讓不同騎乘需求的車友都能享有穩定與舒適兼顧的踩踏體驗。

High Tail 腳跟穩定結構

High Tail（高尾）是 Northwave 在頂規競賽鞋底上發展出的核心設計。 透過強化腳跟區域的結構高度， 讓腳跟在踩踏過程中保持穩定， 減少能量流失並提升踩踏效率。

這項結構經過長時間的職業賽事與高強度騎乘驗證， 成為 Northwave 在競賽鞋底設計中的代表性技術之ㄧ。

Underlap Construction

Underlap 結構透過鞋面層的交錯包覆， 讓旋鈕收緊時的力量能均勻分布在整個鞋面， 減少局部壓力點，同時維持穩定包覆與良好透氣。

Anatomic Reticular Support (ARS)

ARS（Anatomic Reticular Support）在鞋面內側提供輕量支撐， 讓腳掌在踩踏過程中保持穩定， 提升踩踏效率，同時維持長時間騎乘的舒適度。

特寬楦設計

Northwave 的特寬楦車鞋不僅鞋底較寬， 鞋面的空間容積也更高， 讓腳掌在騎乘時有更自然的伸展空間。

由於腳部是立體結構， Northwave 使用「腳圍」作為測量依據， 而不是單純的寬度數據， 能更準確反映腳型與鞋楦之間的匹配。

特寬楦公路車鞋 （入門 / 進階 / 競賽）   |   特寬楦 SPD 車鞋 （入門 / 競賽）

公路車鞋

使用三孔卡片設計，接觸面積較大， 適合公路騎乘與競賽。

SPD 車鞋

使用兩孔卡片設計， 常見於 MTB、公路車 與飛輪上卡騎乘。

兩用車鞋

屬於 SPD 系統的一種， 可上卡騎乘，也能不上卡使用， 常見於旅行與日常騎乘。

Fit：尺寸與版型

車鞋楦寬與車衣版型會影響騎乘時的支撐與舒適感。 不同身形與騎乘需求，通常會對應不同的裝備選擇。

特寬楦車鞋

男用車衣版型

女用車衣版型

Style：配色與騎乘風格

單車裝備除了性能，也逐漸形成一種騎乘風格。 車衣、車鞋與配件的配色搭配， 常常成為車友騎乘文化的一部分。

主色穿搭

情侶 / 夫妻一起穿