🔥 UAE：少掉 Almeida 依舊穩壓全場

• 副將損失：關鍵副將 João Almeida 因病退賽，原本被認為會影響 GC 戰力。
• Pogacar 的無敵週：在 5 個賽段中再添 2 勝，GC 領先擴至 4 分 13 秒，強勢掌控主集團節奏。
• Tim Wellens 的補刀：第 15 站單飛成功，讓 UAE 在 Week 2 收下第 3 勝，完美演繹「GC + 突圍」雙線作戰。
• 壓著 Visma 打：Visma 多次組織 GC 攻勢，但 UAE 牢牢掌握主集團速度與突圍鏈結，讓 Jonas Vingegaard 幾乎無計可施。

🎯 GC 前 10 名之爭：誰敢留前？

「It's better to die in the front than survive in the back」- GC 第四至第十的競爭，在 Week 2 首次升溫。

• Oscar Onley、Felix Gall、Florian Lipowitz、Kévin Vauquelin等差距僅 1–2 分鐘，彼此間進攻頻繁。Onley 現在距 podium 僅 90 秒。
• Tobias Halland Johannessen強調「寧願冒險突圍，也不願當保守守分者」。
• Ben Healy放棄死守策略，積極在突圍集團中搶回 GC 排名。📌 觀戰 Tips：Week 3 高山決戰將是這些 GC 前十潛力股翻盤的最後機會。

🚴 Ineos：英力士 英威再起？Brailsford 的回歸效應

📌 Brailsford 的回歸背景

• 角色變動：2024–25 年曾短暫離隊專注於英超曼聯，2025 球季結束後因重組而回歸 Ineos Sport，重新掌管多項運動團隊。
• 新職位：擔任 Director of Sport (INEOS Sport)，不僅是 Ineos Grenadiers 的戰術核心，也負責跨項目運動團隊，包括足球與賽艇。
• 決策影響：回歸後直接參與 Tour de France 名單挑選與戰術布置，被認為是 Ineos 成為最後一支公佈環法車隊的原因之一。

📌 戰術與組織重整

• Staff 大換血：Cummings、Tosatto 離隊，由 Arvesen 等新 DS 接手，目的是強化內部支援與士氣。
• 戰術轉型：Brailsford 傾向更進攻型的策略，逐步淡化過去單一 GC 大將模式，讓副將能在比賽中成為戰術主角。

• 長線規劃：「高山砲手」Carlos Rodríguez 承擔未來 GC 重任，並搭配 Thomas 的傳承角色，逐步轉向團隊優勢挖掘。

  

📌 Week 2 成果驗證

• Arensman 的高山突圍：第 14 站的獨走奪冠是最強證據 - 2年來Ineos環法再次奪單站冠軍 價值連城。
• Pidcock 離隊的啟示：他離開 Ineos 後成績平平，更凸顯 Grenadiers 的全套戰術支援價值。

📌 對環法 2025 的潛在作用

• 陣容策略：資深管理者坐鎮前線，意味著 Ineos 將擁有更精準的戰術應變能力。
• 策略調整：相比過去的保守作風，Brailsford 已更明顯地採取進攻型戰術。
• 長線影響：能否在 GT 戰略中穩定發揮團隊優勢，將在 Week 3 的高山站得到驗證。