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明年再見!淚雨中 Van Aert 勝利:香榭 50 週年,環法迎來不平凡的終章。當 Wout van Aert 在最後一次蒙馬特爬坡放手突圍,淚水與雨水混成一體,我們知道 - 這不只是一次勝利,而是對他自己、對比賽、對所有環法觀眾的一場深情告白。🏁 一場顛覆傳統的最終站2025 年的第 21 站,從 Mantes‑la‑Ville 出發,雖以香榭大道為名,卻不再是純粹的衝刺舞台。三次進攻蒙馬特、總爬升破千的收官設計,不只考驗體能,也挑戰傳統。主辦單位選擇以此方式向「香榭終點制 50 週年」致敬,同時將奧運精神注入其中。結果,就是我們在巴黎見證的 - - 一場既經典、又創新的總結。🏆 Van Aert 的勝利,不只是速度雨天作戰,技術關卡一層又一層。最終放手突圍的不是 GC 車手,不是衝刺王,而是這位曾多次扮演副將的 比利時騎士 Wout van Aert。他在賽後說:「我沒有準備好迎接這麼多情緒。」這場勝利,是他多年來的堅持與挫折、遺憾與等待的總和,也或許是給自己的釋懷。👑 Pogačar,第四冠與王者風範儘管黃衫早早已無懸念,Tadej Pogačar 依然在巴黎發動多次攻勢,不為總秒差,只為向比賽致敬。他最後名列第四,卻再次證明了他對勝利的渴望從未減退。總成績方面,他以 4 分 24 秒擊敗 Vingegaard,拿下個人生涯第四座環法冠軍,並同時贏得紅點衫、在香榭上穿著黃衫與紅點衫進行最終繞行。📸 這些畫面,我們會記住很久van Aert 雙手指天,對著雨中的巴黎落淚Pogačar 穿著黃衫與紅點衫,在終點向隊友一一擁抱Florian Lipowitz 戴上新人王白衫的羞澀微笑Visma 與 UAE 團隊,並肩於終點列隊合照2025 的環法,從開幕站的摔車低潮,到阿爾卑斯的高山決鬥,再到這個詩意的蒙馬特句點,每個轉折都值得被回味。🔚 明年再見,環法。當巴黎夜色降臨,車手們各自踏上歸程,觀眾卻將這 21 站的故事烙印於心。明年,環法將繼續,但這一年的雨中蒙馬特,會是無法複製的一章。本篇文章為《環法 2025|觀看小百科》最終回,感謝每一位與我們一起細細品味這場法國夏季公路詩篇的讀者!🎥 van Aert 淚灑蒙馬特衝線瞬間
對手不是敵人:當 Ben Healy 在高山等候 Pogacar2025 環法|第1~21站 TNT Sports Cycling Highlights 一覽2025 年的環法不只是數據、秒差與戰術的較量,更多時刻展現了車手間的尊重與騎士精神。 第6站的 Ben Healy 在 Pyrenees 的長距突圍途中,回頭「等」著黃衫領騎者 Tadej Pogačar 的畫面,更讓這屆比賽多了一點溫度。 這就是環法的迷人之處:對手不是敵人,他們在高強度競爭的同時,依然互相尊重。環法2025|FloBikes 精華 Highlights 完整回顧站次日期路線/冠軍評語FloBikes HighlightsStage 107/05Lille → Lille Jasper Philipsen完美 Lead‑out,Philipsen 在亂流中衝線奪黃衫與綠衫。Stage 1 Highlights(Lille → Lille|Jasper Philipsen)Stage 207/06Lauwin‑Planque → Boulogne‑sur‑Mer Mathieu van der Poel丘陵爆發力擊敗 Pogacar,小爆冷上演。Stage 2 Highlights(Lauwin‑Planque → Boulogne|Mathieu van der Poel)Stage 307/07Valenciennes → Dunkerque Tim Merlier終點混戰壓線致勝,Merlier 穩定發揮。Stage 3 Highlights(Valenciennes → Dunkerque|Tim Merlier)Stage 407/08Amiens → Rouen Tadej Pogačar爬坡突圍奪冠,GC 霸氣初現。Stage 4 Highlights(Amiens → Rouen|Tadej Pogačar)Stage 507/09Caen → Caen(ITT) Remco Evenepoel時間賽完美演繹,秒差碾壓。Stage 5 Highlights(Caen ITT|Remco Evenepoel)Stage 607/10Bayeux → Vire Normandie Ben Healy突圍王本色!更動人的是他在 GC 決戰路段回頭等候 Pogacar 的舉動。Stage 6 Highlights(Bayeux → Vire Normandie|Ben Healy)Stage 707/11Saint‑Malo → Mûr‑de‑Bretagne Tadej Pogačar短坡爆發彈跳制勝。Stage 7 Highlights(Saint-Malo → Mûr-de-Bretagne|Tadej Pogačar)Stage 807/12Saint‑Méen‑le‑Grand → Laval Jonathan Milan綠衫積分穩步擴大,衝刺完美。Stage 8 Highlights(Saint-Méen-le-Grand → Laval|Jonathan Milan)Stage 907/13Chinon → Châteauroux Tim Merlier精準 Lead‑out 再下一勝。Stage 9 Highlights(Chinon → Châteauroux|Tim Merlier)Stage 1007/14Ennezat → Le Mont‑Dore Simon Yates高地站亂 GC 節奏,Yates 突破。Stage 10 Highlights(Ennezat → Le Mont-Dore|Simon Yates)Stage 1107/16Toulouse → Toulouse Jonas Abrahamsen挪威突圍者創隊史新頁。Stage 11 Highlights(Toulouse → Toulouse|Jonas Abrahamsen)Stage 1207/17Auch → Hautacam Tadej Pogačar山王級演出,掌控 GC 主導權。Stage 12 Highlights(Auch → Hautacam|Tadej Pogačar)Stage 1307/18Loudenvielle → Peyragudes(高山 ITT) Tadej Pogačar高山計時無懈可擊。Stage 13 Highlights(Loudenvielle → Peyragudes|Tadej Pogačar)Stage 1407/19Pau → Luchon‑Superbagnères Thymen Arensman年輕突圍勇者勇奪高山站。Stage 14 Highlights(Pau → Luchon-Superbagnères|Thymen Arensman)Stage 1507/20Muret → Carcassonne Tim Wellens副將單飛戰術完美執行。Stage 15 Highlights(Muret → Carcassonne|Tim Wellens)Stage 1607/22Montpellier → Mont Ventoux Valentin Paret‑Peintre本土英雄 Ventoux 封神。Stage 16 Highlights(Montpellier → Mont Ventoux|Valentin Paret-Peintre)Stage 1707/23Bollène → Valence Jonathan Milan雨戰冷靜奪綠衫積分勝。Stage 17 Highlights(Bollène → Valence|Jonathan Milan)Stage 1807/24Vif → Col de la Loze Ben O’Connor高海拔突圍展現耐力。Stage 18 Highlights(Vif → Col de la Loze|Ben O’Connor)Stage 1907/25Albertville → La Plagne Thymen Arensman短距高山站再奪勝。Stage 19 Highlights(Albertville → La Plagne|Thymen Arensman)Stage 2007/26Nantua → Pontarlier Kaden Groves雨戰敏銳判斷+完美衝刺。Stage 20 Highlights(Nantua → Pontarlier|Kaden Groves)Stage 2107/27Montereau-Fault-Yonne → Paris (Champs-Élysées) 冠軍:Van Aert蒙馬特 × 淚中勝利Stage 21 Highligts | Van Aert延伸閱讀: 環法|2025 參賽23車隊解析
Ineos 救星!Arensman 高山二度封王Week 3|決戰高山 × 巴黎封王 環法 2025 的最後一場高山站,Arensman 再次在 La Plagne 登頂,為 Ineos Grenadiers 帶來本屆第二座高山勝利。 Pogacar 與 Vingegaard 雖緊追不捨,但 GC 大局已逐漸定型。這一場短而硬的高山攻防,正是值得你細細品味的戰術經典。🏆 戰況回顧|Arensman 獨攀,Ineos 迎來救星本站原定 129.9 公里,但因牛群疫病縮短為約 93 公里,卻壓縮了所有 4,000 公尺以上的爬升,成為真正的「短距離高山決戰」。 Arensman 在最後 12 公里拉開節奏,果斷脫離 GC 主集團,以單飛之姿率先衝線,這是他在本屆環法的第二勝。 終點畫面中,他抱胸慶祝,背後緊跟著 Vingegaard 與 Pogacar,兩人以僅 2 秒差距抵達,但無力扭轉黃衫戰局。🧭 戰術解析|為什麼 Arensman 能贏?壓縮距離的高強度爆發:短距離高山站意味著比賽一開始就進入高節奏,Ineos 早早佈局,讓 Arensman 保留體力等待黃金時機。GC 主將保守應戰:Pogacar 與 Vingegaard 互相牽制,避免不必要的損耗,讓 Arensman 的單飛得以成功。La Plagne 終點攻擊時機完美:最後 6% 平均坡度但長達 6 公里,正適合 Arensman 這種節奏型爬坡手拉出差距。📊 GC 戰局|黃衫穩守,Vingegaard 略縮秒差Pogacar 以 4 分 24 秒的總差距繼續穩居黃衫,Vingegaard 雖縮小 2 秒差距,但已無法造成實質威脅。 Florian Lipowitz 保持第三,Oscar Onley 擴大對其他競爭者的領先。這場戰役更像是一次「象徵性進攻」。🔍 觀賽 Tips|短距離高山站要看什麼?攻擊點:短高山站節奏快,觀眾可鎖定最後兩座 HC 級坡頂,特別是選手開始從集團中抽身的關鍵時刻。GC 對抗心理:黃衫保守還是進攻?從他們是否追擊單飛選手,可以看出整體策略走向。體能極限表現:93 公里的賽程卻幾乎沒有喘息空間,這種高強度輸出會讓選手在終點表現出最真實的極限狀態。🏁 結語|最後高山,巴黎前的沉默對峙Arensman 的 La Plagne 勝利,是 Ineos 本屆最大的高光時刻,也為黃衫戰局增添些許懸念。 但 Pogacar 的表現依舊穩健,更多的是一種「戰術克制」。短暫的高山狂飆之後,巴黎香榭大道將是最終榮耀的收尾。 延伸閱讀: UAE 碾壓 Visma ?Ineos 英威將再起 ?
UAE 能|台灣為何不能 ?2025 頂級車隊贊助荒:財務窘境也是機會?📍World Tour 頂級職業車隊 生態觀察「當 UAE 以黃衫/粉紅衫名揚世界,多少車隊卻在為明年求生?」這是 2025 世界職業車隊最殘酷卻最真實的對比。一、誰在撐起這場「金錢遊戲」?2025 年的世界車壇,最吸睛的焦點無疑是 UAE。女子場:Elisa Longo Borghini(UAE Team ADQ)7月/13日在女子環義穿上粉紅衫,以穩定策略衛冕總冠軍。男子場:Tadej Pogačar(UAE Team Emirates)則在環法穩步邁向黃衫。兩支隊伍雖然副贊助商不同(ADQ × Emirates),卻共享「UAE」這個國家品牌,成功在一年內幾乎通吃兩大環賽,證明了國家力量在運動品牌行銷中的恐怖效率。但在光鮮亮麗的黃衫與粉紅衫背後,許多傳統強隊卻陷入了財務困境:2025 WorldTour 男子車隊年度預算比較車隊預估年度預算(歐元)約新台幣UAE Team Emirates約 55–60 M€約 NT$19–21.5 億Ineos Grenadiers約 50 M€約 NT$17.9 億Visma–Lease a Bike約 50 M€約 NT$17.9 億Red Bull–BORA–hansgrohe約 50 M€約 NT$17.9 億Lidl–Trek約 40 M€約 NT$14.3 億Bahrain Victorious約 30 M€約 NT$10.7 億Jayco AlUla約 20–22 M€約 NT$7.1–7.9 億Cofidis約 24–25 M€約 NT$8.6–8.9 億Lotto Dstny約 15 M€約 NT$5.4 億*換算以 1€ ≈ NT$35.8 計二、財務壓力下,職業車隊的殘酷真相財務困境不只是「車隊管理問題」,它直接決定了車手的賽季規劃與職業壽命。「準備大半年,一摔全報銷 - 這是 Filippo Ganna 在環法 2025 開幕站退賽後最真實的寫照。在贊助環境緊繃的時代,車手的每一場比賽都是「曝光換生存」的賭注:有人被迫縮短賽季,只挑選最有可能上鏡頭的賽事。有些副將必須「超時工作」,因為只有不斷出現在鏡頭裡,才有續約的談判資本。三、財務窘境,也是「未入者」的機會然而,這樣的贊助荒,對於尚未進入頂級殿堂的中小型隊伍來說,反而是一個罕見的機會。市場縫隙出現 當老牌 WorldTour 車隊合併、撤出,一些參賽名額與轉播資源,會被快速轉向那些敢於投資的中型隊伍。女子賽事成為新藍海 像 AG Insurance–Soudal、Jayco AlUla 這類隊伍,就是在這種環境下快速上位。女子賽事的成本相對較低,卻因近年關注度提升,吸引了更多新品牌嘗試。贊助回報率更靈活 新品牌切入女子賽事,或贊助二線隊伍,往往能以「成本低 × 曝光高」的模式換來不錯的投資回報率。四、台灣品牌該怎麼思考?UAE 的成功,不只是兩支車隊的勝利,而是一場國家品牌輸出。 他們用一件黃衫、一件粉紅衫,讓全世界在這一個月談論「UAE」。台灣呢? 我們擁有全球最強的自行車產業、以「晶片王國」聞名世界,但在運動舞台上,仍停留在零散的產品品牌曝光。現在,當贊助荒讓大門半開, 我們能不能抓住這個機會?不只作為代工王國,而是用一支真正屬於台灣的隊伍,去名揚四海?運動,以國家之名,名揚四海。台灣能嗎? 延伸閱讀: 環法2025|參賽隊伍 #GiroDonne2025 #TourdeFrance2025 #UAE通吃 #職業車隊財務真相 #台灣能嗎 ?
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