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Pic: https://www.lavuelta.es/en環西班牙 2025|第4站賽後:Ben Turner 爆冷衝刺勝出! 第 4 站從義大利 Susa 出發,終點在法國 Voiron,賽程約 206.7 公里,前段多爬坡、後段長下坡接平路。原被視為突圍或小集團衝刺的站別,最終由 Ineos Grenadiers 的 Ben Turner 在終點前強勢切線,擊敗頂級衝刺手 Jasper Philipsen,拿下他職業生涯首個大環賽單站勝利。 🏁 比賽結果快覽單站冠軍:Ben Turner(Ineos Grenadiers)— 終點前 50 公尺完成致勝超車。衝刺次序:Philipsen 率先發動,Turner 以更高尾速從側邊貼欄位切入超越。總成績:David Gaudu 穿上 紅衫(與對手同秒,以排名優勢領先)。Pic: https://www.lavuelta.es/en🗺️ 賽段概況路線:Susa → Voiron(長距離過境日)地形:前 80 km 連續爬坡(含高山口),後半為長下坡+平路。關鍵爬坡:Exilles/Montgenèvre/Lautaret 一線串連,削弱衝刺列車完整度。 Pic: https://www.lavuelta.es/en(第四站 0826)🔥 決勝三關鍵長下坡後的重新編隊:下坡與側風讓主集團多次抽絲重組,衝刺列車難以完整排開。Ineos 的彈性戰術:Turner 原本是「經典賽型」副將角色,今日改打尾速型衝刺,卡位耐心與反應時間點完美。終點線操作:Philipsen 先手發動,Turner 保持直線、最後 50m 貼欄位切入,利用更高尾速完成反超。👤 贏家故事|Ben TurnerTurner 是 Ineos 在開賽前臨時遞補的名單,短時間從另一場賽事轉場加入環西。賽後他情緒激動地表示,這一週「太瘋狂」,但他始終相信今天能贏。對一位以經典賽耐力見長的選手而言,這場勝利證明了他的爆發力與大賽處理能力。🎽 領騎衫動態紅衫(總成績):David Gaudu 接手領騎。綠衫/藍衫等:因站別屬混合地形,積分分配較分散,後續平地站仍會快速洗牌。📺 觀賽 Tips長下坡+側風日:隊形容易破碎,衝刺列車的完整度與卡位品質,比純速度更關鍵。最後 1 公里的進彎線與切線,往往決定 0.1~0.3 秒的勝負。關注 Ineos 是否在後續平地站持續給 Turner 自由度,或回歸經典賽型任務。📝 編輯短評這是一場「不是最典型衝刺日,卻以衝刺作結」的教科書案例。Ineos 把握住列車混亂的窗口,讓副將型選手完成職業代表作。對主集團的衝刺列車而言,如何在高地形耗損後仍保持隊形,是接下來需要迅速修正的課題。 第5站(08/27), 回到西班牙(三大藝術家達利的家鄉: Figueres) 境內, 是最近少見的 TTT, Ganna 領軍的 Inoes 會乘勝追擊再次進帳 ? 資料來源:國際主流媒體賽後報導 與Northwave.tw官方轉播整理。
【Sprinters|Vuelta 2025】 Philipsen × Pedersen × Viviani 三大對決+衝刺站完整清單今天就是開幕大衝刺! 2025 環西自義大利皮埃蒙特出發,8/23(六)Stage 1 都靈 Venaria Reale → 諾瓦拉為純平路舞台,預期主車群集體衝線爭奪首件紅衫。一、Top 3 衝刺手觀戰重點1) Jasper Philipsen(Alpecin–Deceuninck)狀態:環法因摔車退賽,鎖骨與肋骨受傷,但術後恢復順利,回到大團比賽舞台。優勢:純速度第一人,擁有最完整的衝刺列車。疑慮:丹麥賽沒有佳績,狀態仍待驗證。2) Mads Pedersen(Lidl–Trek)狀態:本季戰績火熱,從 Giro 積分王到夏季巡迴賽表現亮眼。優勢:耐坡型衝刺手,穩定性極佳,專家普遍看好他是今日最穩的紅衫候選。關鍵:如果終點混亂,他的抗壓能力與卡位技巧更容易勝出。3) Elia Viviani(Cofidis)狀態:近年戰績下滑,但依舊具備大賽衝刺經驗。優勢:義大利開幕站等同主場,他把這一站視為年度最大目標。看點:能否借主場氛圍重返勝利舞台,是今天的另一大故事線。二、黑馬與潛在攪局者Filippo Ganna(INEOS):若選擇硬拚衝刺,憑藉高瓦數爆發力仍可能衝出驚喜。Ethan Vernon(Israel–Premier Tech):年輕快腿,場地出身,若隊形穩定有機會擠進前三。Axel Zingle(Visma–Lease a Bike):爆發力佳,適合混亂終點。其他:Van Uden、Aular、Turner、Coquard、Stewart、Mihkels 等人都可能在前列留下名字。三、今日(8/23)開幕站速看|Torino – Novara性質:平路衝刺距離:約 186 km關鍵:皮埃蒙特開闊路段側風警戒;終點寬直大道火車列車節奏至關重要。四、2025 環西「衝刺站」完整清單日期站次起點 → 終點類型/備註8/23(六)Stage 1Torino – Venaria Reale → Novara平路衝刺(約 186 km)8/30(六)Stage 8Monzón Templario → Zaragoza平路衝刺,易側風9/12(五)Stage 19Rueda → Guijuelo平路衝刺(約 162 km)9/14(日)Stage 21Alalpardo → Madrid馬德里終章,傳統大團衝刺五、觀戰 Tips列車對決:Alpecin vs Lidl–Trek,誰能在最後 1 公里保持隊形?側風與卡位:Stage 1 與 Stage 8 都可能爆風切裂主群。Viviani 主場因素:義大利觀眾的支持可能成為他的隱形助力。帶台灣車友看懂 #LaVuelta25 |編輯:Northwave Taiwan
La Vuelta 2025|觀戰總整理 紅衫大戰 #LaVuelta25重點一句話:天氣酷熱、爬坡更陡,2025 環西自 8/23 於義大利都靈開賽,三週 21 站,含 Stage 5 團隊計時(Figueres) 與 Stage 18 個人計時(Valladolid 27.2 km),Angliru 與 Bola del Mundo 會左右紅衫歸屬。 Northwave.tw 整理報導快速導覽: 賽事基本資料 | 21 站賽程表(摘要) | 主要 GC 參賽者 | 環西兩大魔王:高溫 & 陡坡 | 三大環賽比較 | 焦點人物:Ganna | 觀戰 Tips | 資料來源🏁 賽事基本資料賽事:Vuelta a España(環西班牙自由車大賽)日期:2025/08/23 – 2025/09/14(都靈開幕 → 馬德里收官)賽段:21 站;4 平路(含 1 個高地終點)、6 中山、5 高山、3 丘陵終點、1 ITT、1 TTT;2 休息日總距離:約 3,151 km(官方)領騎衫:紅衫(La Roja)🗺️ 21 站賽程表(摘要)*以下為重點導讀表:日期、類型與看點;完整起終點與剖面請參考文末官方連結。站數日期類型重點亮點18/23(六)平路都靈(Reggia di Venaria)→ Novara;本屆少數純衝刺機會2–48/24–8/26平/丘義大利皮埃蒙特三連戰,跨阿爾卑斯轉向法國58/27(三)TTTFigueres 團隊計時;首次 GC 明顯分化68/28(四)高山安道爾 Pal 山頂終點;GC 正式開戰78/29(五)高山比利牛斯高山串聯;續拚總成績8–128/30–9/3丘陵/中山北西班牙起伏地形;突圍與快腿舞台139/5(五)高山Alto de l’Angliru 魔王坡;超陡牆坡決戰149/6(六)高山La Farrapona 山頂終點;連日硬仗15–179/7–9/9丘陵變數賽段多;易爆冷翻盤189/12(五)ITTValladolid → Valladolid,27.2 km 平地個人計時199/12(五)平路Rueda → Guijuelo;GC 轉入最終週衝刺前喘息209/13(六)高山Bola del Mundo 山頂決戰;紅衫最後審判219/14(日)平路馬德里市區繞圈終章;儀式性衝刺+頒紅衫(說明:第 18 站 ITT 的官方里程為 27.2 km;開幕三日於義大利、賽事經法國與安道爾後進入西班牙本土,重點山頂含 Angliru 與 Bola del Mundo。)🔥 主要 GC 參賽者Jonas Vingegaard(Visma | Lease a Bike):兩屆環法冠軍,本屆最大熱門。João Almeida、Juan Ayuso(UAE Team Emirates‑XRG):阿聯雙主將;耐力+爆發兼備。Ben O’Connor(Jayco‑AlUla):上屆亞軍,有望再登頒獎台。Egan Bernal(INEOS Grenadiers):挑戰三大賽大滿貫的關鍵一役。Mikel Landa(Soudal‑Quick‑Step):西班牙老將,主場期盼突破。其他潛在威脅:Hindley(Red Bull‑BORA)、Ciccone(Lidl‑Trek)、Derek Gee(Israel‑PT)、Tiberi(Bahrain Victorious)等。☀️ 環西兩大魔王:高溫 & 陡坡酷熱天氣:8–9 月常見 30–40°C;補水與抗熱成為決勝點。短、陡、狠:5–10 km 的兩位數坡度常見(Angliru、Los Machucos、Bola del Mundo),節奏比 Giro 的長坡更「爆發」。易翻盤:任何一天狀態不佳都可能失去紅衫,劇情起伏最大。🆚 三大環賽比較賽事時間風格特性觀戰感受Giro d’Italia (環義大利)5 月多雨雪+超長爬坡耐力與控車的藝術Tour de France (環法)7 月最受矚目、路線平衡全方位強者舞台Vuelta a España (環西班牙)8–9 月高溫、短陡坡多、十個以上高地終點爆發力+抗熱、劇情最難測👑 焦點人物:Filippo Ganna履歷:2 度世界 ITT 冠軍、6 度義大利 ITT 冠軍、UCI Hour Record 保持人。本屆賽程利多:Stage 5(TTT)+ Stage 18(Valladolid 27.2 km ITT)。觀戰建議:第 18 站則是三週體能的總檢。🎯 觀戰 Tips開幕週末:衝刺與快腿暖身;注意風向與集團控制。Stage 5 TTT:團隊配速與換手細節將造成首波 GC 秒差。Stage 13 & 20:Angliru 與 Bola del Mundo 幾乎每次都改寫紅衫走勢。Stage 18 ITT:GC 與計時怪物同場交鋒,必看。Stage 21 馬德里:儀式性衝刺之夜,見證紅衫最終歸屬。📚 資料來源 & 延伸閱讀La Vuelta 官方:Overall Route、Stage 18(Valladolid ITT 27.2 km, 9/12, Fri)CyclingNews|Route overview(含 Angliru、Bola del Mundo、Figueres TTT)Cycling Weekly|Route explainer(10 個山頂終點、關鍵站)AS(Diario AS)|全路線分佈、各類型賽段統計
老將不老|37 歲 Caruso 守住義大利籍環義最高排名在 2025 年環義大利賽(Giro d’Italia)上,37 歲的 Damiano Caruso 再次證明了經驗與穩定的重要性。這位來自西西里的義大利名將,雖然已屆高齡,但依舊在與年輕選手的激烈競爭中脫穎而出,成為本屆義大利籍選手中的最高排名者,力壓年僅 20 出頭、2024 年環義亞軍 Giulio Pellizzari。經驗戰勝青春Caruso 自 2009 年起便活躍於職業車壇,生涯最高光的時刻之一是 2021 年環義總成績亞軍。時光流轉,他並未因年齡而退居幕後,反而以沉穩的節奏與精準的比賽判斷,守住義大利車迷的驕傲。 在今年的環義賽,他不僅面對國際頂尖 GC 車手的挑戰,還要與後起之秀們爭奪本土最高席次,最終憑藉穩定表現,再次站上義大利國內排名之巔。高齡不等於退步37 歲的他,體能管理與恢復能力令人讚嘆,證明車齡並非限制,而是一種戰力加成。對 Caruso 來說,比賽已不只是衝刺與登山的體力比拼,更是一場場戰術與經驗的對決 (下方影片 環義大利第19站精彩摘要, 影片6:15處)。Team Bahrain Victorious 的中流砥柱作為 Team Bahrain Victorious 的關鍵戰將,Caruso 在賽事中不僅是自我成績的追求者,更是隊伍的戰略支柱。他熟練地掌握賽道節奏、協助隊友爭取機會,同時確保自己在 GC 排名中站穩腳步。專業裝備的助力本屆比賽中,Caruso 穿著頂級公路車鞋 Northwave Veloce Extreme 出戰。這雙鞋採用剛性指數高達 15 的 Hyperlight HT Carbon 鞋底,確保每一瓦輸出都能高效轉化為推進力。結合 SLW3 精準微調鞋扣,讓他在長時間高強度踩踏中保持最佳穩定性與舒適度。影片來源:YouTube傳承與啟發Caruso 的表現,不僅讓義大利車迷熱血沸騰,也啟發了更多年輕選手-年齡不是藉口,專注、紀律與正確的準備,才能在世界舞台上長久站立。延伸閱讀:2025 環義女子總冠軍 Elisa Longo Borghini 的奪冠之路Northwave Veloce Extreme 產品頁