簡單吧! 每天的比賽後, 會重新累積計分, 積分領先的選手上台領獎, 隔天穿上場比賽, 賽完再計分/可能就換人穿. 今年(2021)至今6天的比賽, 黃衫/綠衫都已經換人穿過.
 

但各色領先的領騎衫, 都還有小複雜的計算細節, 就留給主辦的專家們去傷腦筋, 每天比賽後公佈排名:https://www.letour.fr/en/rankings
內容包括當站排名(Stage Ranking), 及第1站至當站的積分排名(General Ranking).

 

其中黃衫總冠軍是最高榮譽, 獎金也最高. 選手會依自身條件角逐各獎項.

 

 
 
目前(2021年)綠衫積分最高是 Cavendish, 兩站的冠軍各灌進50分, 以148積分領先中
 
 

 

2011年 Cavendish 經過21站的拼搏後, 衝刺總積分最高(Point Classification得主), 最後將綠衫穿回家.
 
近年綠衫紀錄保持人是: Peter Sagan, 穿回家: 7年(2012-16/2018-19), 目前也在場上比賽, 積分72分暫居第7名. 2017年Sagan在第四站衝刺競爭搶位時, 造成包括Cavendish等多人摔車, 最後被重判出場, 不得續賽, 因此中斷綠衫一年. 
 
今年Sagan 第2站終點線前的急彎大摔, 竟然沒事, 不過 Sagan的爬坡能力/耐力在所有衝刺選手中最強, 日後的爬坡站他會慢慢取衝刺積分進補, 綠衫最終誰穿回家還很難說.
 
未完待續…(第6站後)