Ben Turner 驚天爆衝勝

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環西班牙 2025|第4站賽後:Ben Turner 爆冷衝刺勝出!

第 4 站從義大利 Susa 出發,終點在法國 Voiron,賽程約 206.7 公里,前段多爬坡、後段長下坡接平路。原被視為突圍或小集團衝刺的站別,最終由 Ineos GrenadiersBen Turner 在終點前強勢切線,擊敗頂級衝刺手 Jasper Philipsen,拿下他職業生涯首個大環賽單站勝利。

 

🏁 比賽結果快覽

  • 單站冠軍:Ben Turner(Ineos Grenadiers)— 終點前 50 公尺完成致勝超車。
  • 衝刺次序:Philipsen 率先發動,Turner 以更高尾速從側邊貼欄位切入超越。
  • 總成績:David Gaudu 穿上 紅衫(與對手同秒,以排名優勢領先)。
David Gaudu 總成績紅衫領騎者

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🗺️ 賽段概況

  • 路線:Susa → Voiron(長距離過境日)
  • 地形:前 80 km 連續爬坡(含高山口),後半為長下坡+平路。
  • 關鍵爬坡:Exilles/Montgenèvre/Lautaret 一線串連,削弱衝刺列車完整度。

 

第4站賽段路線剖面圖 Profile

Pic: https://www.lavuelta.es/en(第四站 0826)

🔥 決勝三關鍵

  1. 長下坡後的重新編隊:下坡與側風讓主集團多次抽絲重組,衝刺列車難以完整排開。
  2. Ineos 的彈性戰術:Turner 原本是「經典賽型」副將角色,今日改打尾速型衝刺,卡位耐心與反應時間點完美。
  3. 終點線操作:Philipsen 先手發動,Turner 保持直線、最後 50m 貼欄位切入,利用更高尾速完成反超。

👤 贏家故事|Ben Turner

Turner 是 Ineos 在開賽前臨時遞補的名單,短時間從另一場賽事轉場加入環西。賽後他情緒激動地表示,這一週「太瘋狂」,但他始終相信今天能贏。對一位以經典賽耐力見長的選手而言,這場勝利證明了他的爆發力與大賽處理能力

🎽 領騎衫動態

  • 紅衫(總成績):David Gaudu 接手領騎。
  • 綠衫/藍衫等:因站別屬混合地形,積分分配較分散,後續平地站仍會快速洗牌。

📺 觀賽 Tips

  • 長下坡+側風日:隊形容易破碎,衝刺列車的完整度與卡位品質,比純速度更關鍵。
  • 最後 1 公里進彎線與切線,往往決定 0.1~0.3 秒的勝負。
  • 關注 Ineos 是否在後續平地站持續給 Turner 自由度,或回歸經典賽型任務。

📝 編輯短評

這是一場「不是最典型衝刺日,卻以衝刺作結」的教科書案例。Ineos 把握住列車混亂的窗口,讓副將型選手完成職業代表作。對主集團的衝刺列車而言,如何在高地形耗損後仍保持隊形,是接下來需要迅速修正的課題。
 

第5站(08/27), 回到西班牙(三大藝術家達利的家鄉:  Figueres) 境內, 是最近少見的 TTT, Ganna 領軍的 Inoes 會乘勝追擊再次進帳 ? 

 


 

資料來源:國際主流媒體賽後報導 與Northwave.tw官方轉播整理。