Giro d’Italia 2026｜不是每支車隊都在搶粉紅衫

一、為什麼 Grand Tour 需要車隊？

Grand Tour 不是一天，而是三週。在連續 21 站的賽程中，選手每天都必須面對長距離、風阻、補給、高山、天氣，以及主集團中的位置爭奪。

因此，車隊的重要性遠比很多人想像中更高。你在轉播中看到有人幫主將擋風、有人回補水壺、有人控制主集團速度、有人把主將帶到前方位置，這些其實都不是偶然，而是 Grand Tour 的日常。

尤其到了高山站，當比賽進入真正決戰時，副將的工作甚至可能比主將還累。因為真正的目標，是讓主將在最後關鍵時刻，還保有體力。

二、Giro 車隊到底分成哪幾種？

對新手來說，最容易混亂的一點是：「為什麼有些車隊一直在前面控場，有些卻整天都在突圍？」原因其實很簡單，因為每支車隊的目標不同。

GC 車隊｜總成績優先

這類車隊的核心目標，是爭奪總成績（GC）。因此他們最在意的，不一定是單站冠軍，而是時間差、主將保護、穩定節奏與避免失誤。

像 UAE Team Emirates、Team Visma、INEOS Grenadiers，通常都屬於這種類型。這些車隊會長時間控制主集團節奏，並在高山站真正開始發力。

衝刺隊｜專攻平地站

有些車隊並不追求三週總冠軍，他們的目標是單站勝利，尤其是平地站。

像 Alpecin-Deceuninck、Lidl-Trek 這類車隊，通常會建立「衝刺列車」，由多位隊友在最後幾公里高速領騎，把衝刺主將送到最佳位置。因此你會看到最後 5 公里突然整支車隊排成一直線，那其實是一種非常精密的團隊合作。

突圍隊｜尋找比賽機會

還有一些車隊知道自己很難爭奪 GC，因此會更積極投入突圍、單站進攻、電視曝光與登山積分。尤其是外卡車隊（Wildcard Teams），通常更容易採取這種策略。

因為對他們而言，被看見，本身就是目標之一。

但也正因如此，外卡隊伍往往比大型 WorldTour 車隊更敢進攻。

因為對他們而言，Giro 不只是總成績，而是一年之中最重要的曝光機會。很多時候，他們會在比賽一開始就投入長距離突圍，甚至主動改變整場賽段節奏。

過去幾年，許多讓觀眾真正記住的 Giro 畫面，其實都不是來自最後的 GC 主將，而是那些明知道成功機率不高，卻仍然選擇提早進攻的外卡隊伍。

這也是為什麼，環義大利始終被認為是三大賽裡，最容易出現「英雄式單站勝利」的 Grand Tour。

三、今年哪些車隊最值得看？

2026 年的 Giro，仍然會以幾支核心車隊作為比賽主軸。對剛開始觀看的車友來說，不需要一次記住全部隊伍，先從幾支風格明顯、轉播中經常出現的車隊開始觀察，就能更快進入比賽。

UAE Team Emirates

過去幾年，UAE 已經成為 Grand Tour 最強勢的車隊之一。這類車隊最大的特色，是能同時控制高山與平地節奏。當 UAE 開始長時間在主集團前方領騎時，通常代表 GC 戰局準備開始升溫。

Team Visma

Visma 的風格通常更偏向高節奏控制、長時間消耗與團隊戰術。很多時候，他們真正的攻擊並不是最後衝刺，而是提前開始讓比賽變得更痛苦。因此 Visma 的比賽，通常很適合觀察「車隊如何拆解主集團」。

INEOS Grenadiers

INEOS 過去曾長時間統治 Grand Tour。雖然近年風格開始改變，但這支隊伍依然保有很強的高山節奏、計時賽能力與團隊深度。對很多老觀眾而言，INEOS 仍然是 Giro 裡很有存在感的隊伍。

Lidl-Trek

Lidl-Trek 通常會同時兼顧衝刺、單站與丘陵進攻。因此這支隊伍的比賽內容，通常會比純 GC 隊更活躍。對新手來說，也比較容易看到他們出現在轉播畫面裡。

Alpecin-Deceuninck

如果你喜歡看高速衝刺，那麼 Alpecin 通常會是很容易記住的一支車隊。因為他們的比賽風格非常直接：把衝刺主將送到最後。而真正精彩的地方，往往不是終點那一下，而是最後幾公里的位置爭奪。

四、什麼是副將？為什麼比你想像更重要？

Grand Tour 最迷人的地方之一，就是真正重要的人，不一定會贏。副將（Domestique）的工作包括幫主將擋風、回補水壺、控制節奏、陪主將爬坡、保護位置，以及追回突圍。

很多時候，他們會在比賽最辛苦的階段先耗盡體力，然後默默掉隊。因此 Grand Tour 的團隊感，遠比很多人想像中更強。

尤其高山站裡，當最後只剩主將與少數副將時，你會真正感受到：比賽其實不是個人運動。

五、為什麼有些隊伍不搶總冠軍？

很多新手第一次看 Giro 時，都會以為所有人都是來搶 粉紅衫 的。但其實不是，Grand Tour 裡，不同車隊有不同目標。

有人搶 GC，有人搶單站，有人搶登山王，有人搶新人王，也有人拼衝刺積分與轉播曝光。因此有些車隊即使從來沒進過總成績前十，仍然可能被認為是「成功的 Giro」。

因為對他們而言，拿下一個單站冠軍，可能就已經完成整季目標。這也是 Grand Tour 和很多運動最大的不同，它並不只有一種勝利。

六、第一次看 Giro，該先記哪幾支車隊？

如果你是第一次看 Giro，其實不用一次記住所有車隊。先從幾支風格最明顯的開始，就已經很夠。

當你開始記得「哪支車隊通常在什麼時候出現」，你就會慢慢開始看懂主集團節奏、戰術變化、為什麼有些人一直留在前面，以及為什麼有些隊伍突然開始加速。

而那通常也是 Grand Tour 真正開始變得好看的時候。