看上面的8站賽程高度圖(Profile), 起點97.3公里起是三座大山, 右下方有三個不同顏色的箭頭, 以及三個相對應顏色的該段拼搏摘要說明.
 
後段的三座山, 最後是下坡進終點線(咖啡色箭頭所指), 這是給第一位過山頂, 力氣已將近用完的領先選手(或稱breakaway)最好的獲勝機會, 但前方下坡仍有挑戰.
 
(上圖 Steephill.tv): 經過136公里的兢爭, 第8站領先到達山頂的是Dylan Teuns, 如果前方是繼續爬坡, Dylan必然會被後方差距30秒的擅長爬長坡的Pogacar超越; 但前方是連續14公里的濕滑下坡, 此時Dylan因下坡技巧優越, 繼續拉開距離, 順利奪下單站冠軍.
 
結論是, 爬坡能力很重要, 競爭激烈, 後有追兵時, 被逼需以接近90公里高速下坡, 因此下坡技巧也是保住戰果的關鍵, 職業選手想拿冠軍需面面俱到, 錢真不好賺.
 
未完待續(第8站後, 07/04)…